北捷萬大線藤寮坑溝廢水污染 新北環保局開罰包商

北捷萬大線藤寮坑溝廢水污染 新北環保局開罰包商

新北市中和區和成路一段藤寮坑溝日前遭人檢舉出現白色廢水污染,經新北環保局派員稽查發現廢水來自捷運萬大線工地,依法將對承包商開罰,最高可處新臺幣300萬元罰鍰。

新北市政府環境保護局今天發佈新聞稿表示,21日接獲民衆通報,中和區和成路一段藤寮坑溝遭白色廢水污染,經派員稽查並查獲廢水來自臺北市政府捷運工程局所主辦捷運萬大線設施共構工程。

環保局表示,經查是承包商於粉刷牆面後清洗油漆相關器具時,未妥善收集廢水致污染藤寮坑溝,環保局將依違反水污染防治法告發並限期改善,最重可處300萬元罰鍰。

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環保局表示,廢油漆丟棄時應以吸水性報紙、廢布等吸收後,妥善防破防漏包裝,如爲施工廠商應委託合格的清除處理業者處理;如爲民衆DIY粉刷,應盛裝於專用垃圾袋給循線垃圾車處理;油漆桶罐如爲可回收材質,請交給資源回收車回收。

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新北市中和區和成路一段藤寮坑溝日前遭人檢舉出現白色廢水污染,經新北環保局派員稽查發現廢水來自捷運萬大線工地,依法將對承包商開罰,最高可處新臺幣300萬元罰鍰。

新北市政府環境保護局今天發佈新聞稿表示,21日接獲民衆通報,中和區和成路一段藤寮坑溝遭白色廢水污染,經派員稽查並查獲廢水來自臺北市政府捷運工程局所主辦捷運萬大線設施共構工程。

環保局表示,經查是承包商於粉刷牆面後清洗油漆相關器具時,未妥善收集廢水致污染藤寮坑溝,環保局將依違反水污染防治法告發並限期改善,最重可處300萬元罰鍰。

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竹縣議員盼推通學幸福巴士 縣府:瞭解需求再討論

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國民黨新竹縣議員吳旭智今天表示,竹縣公車不足導致學生通勤不便,縣府應推動通學幸福巴士,可依地方需求行駛,解決通車問題。縣府指出,會了解就學通勤需求,後續討論。

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吳旭智今天向中央社記者說,他接獲不少家長反映,竹縣公車不足,對於竹北地區學生通學至新竹市有乘車的需求,期盼竹縣府能協助解決通勤問題,讓學生方便搭乘上下學。

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吳旭智說,幸福巴士是需求反應式公共運輸服務,以使用者爲導向的運輸服務,能依地方需求提供靈活的運輸服務,很適合竹縣地區學生需求,建議縣府可推行。

新竹縣政府交通旅遊處向中央社記者表示,會深入了學生對於通勤的大衆運輸工具需求情形,不過依據現況,多數竹北學生都是透過家長接送,或以騎YouBike至地方火車站點、公車站點等轉乘。

交旅處指出,會再瞭解民衆對於通學搭乘狀況與需求,再討論後續規劃。

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獨/我是臺灣人也是代理孕母 過程、費用細節一次看

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高人竟在我身邊

Lily指出,在美國代理孕母大多數學歷、社經地位都不低,不是因爲是經濟弱勢纔來當代理孕母。記者曾原信/攝影

代理孕母議題在臺灣討論將近30年,因爲先天性疾病、或其他重大傷病導致無法生育的女性遲遲無法孕育下一代,而臺灣同婚通過近5年,生育的配套政策也依舊卡在半路。婦女、宗教團體對於代理孕母議題相當憂心,擔心通過後女性會失去自主權,子宮會成爲商品,弱勢婦女更可能成爲被剝削的對象。

Lily是臺灣人同時也是一名合法的代理孕母,在美國替一對委託夫妻產下一名寶寶。Lily接受本報專訪,分享成爲一位代理孕母的心路歷程,對於目前臺灣討論代理孕母合法化的過程中,各界團體的擔憂,她又是如何看待。

Q:怎麼想要成爲代理孕母?

A:自己已經生過2胎,過程都非常順利,一點孕吐的不適症狀都沒有,還可以去健身,唯一隻有分娩時有陣痛,但打了減痛分娩後都順利生產。前面兩胎都相當順利,也非常享受懷孕、生產的過程;且在孕育生命的過程中相當感動與喜悅。

後來在網路上看到代理孕母的資訊後,才知道原來可以做自己喜歡的事,又能幫助無法生育的伴侶們圓夢,同時又有一筆營養補貼,何樂不爲?因此經由朋友推薦,到加州生殖機構登記成爲代理孕母。

Q:要成爲代理孕母是否有條件限制?

A:美國各州的規範不一樣,我是在加州生殖機構登記,每位代理孕母最多代孕6次,需要生養過孩子,且經過心理評估。

Q:成爲代理孕母,是否有被商品化的感覺?

A:完全沒有,登記成爲代理孕母時,除了基本資料外,會有一張「意願單」需要填寫,可以勾選願意代孕的對象,例如:男同志、女同志、老少配、宗教信仰、完全不孕夫婦等等;是否希望代孕產下的孩子,知道自己是代孕者所生;以及當懷孕會危害自身健康時,是否接受醫師執行終止妊娠,各式各樣懷孕時要注意基本事項都會確認一遍。

且在接受委託前,委託者與代理孕母是平等的關係,「你挑我,我也在挑你」。我是要求未來還能跟小孩有聯繫,不希望只是單單幫對方生小孩而已;且在確定委託前,機構會協助媒合律師,確保雙方權益都有詳實在合約內。

代孕者的營養補貼金確實會成爲誘因,但在美國代理孕母大多數學歷、社經地位都不低,不是因爲是經濟弱勢纔來當代理孕母,要順利媒合上委託人,反而都是生活環境不錯的人,而且真心很喜歡小孩子的人。

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Q:心理評估的過程?

A:心理評估時,心理醫師會詢問想法,不會有引導式的問題,主要是評估代孕者是否有足夠的心理素質,明確知道不會對代孕產下的孩子產生依附關係等等;因此通常有生育經驗的人比較能夠有足夠的心理認知。

Q:怎麼看待代孕的寶寶?

A:打從心底不會當作自己的小孩,但依舊是很可愛的小生命,我把自己當作房東,而小寶寶就像是住客,自己是房東阿姨,因此特別照顧他。懷孕過程當中會有開心、感動的心情,但確實不會產生母愛的情緒。

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Q:成爲一名代理孕母,家人是否有反對?

A:「我父母聽到我要當代理孕母,下意識非常反對。」父親覺得女性生孩子就是鬼門關前走一遭,爲了自己的孩子承擔生命風險值得,但爲了別人而承擔風險不值得;但我相當享受孕育生命的過程,每次都覺得十分感動,對我來說「只要是生命,不論是別人還是自己的小孩,都是值得的。」

而且我前2胎都順產,身心理素質都「相當適合生育」,且能成爲代理孕母的人並不多,全美國不到10萬位代理孕母,所以希望可以幫助更多想要生育的家庭。至於丈夫的態度,則一直是非常支持,更說我非常適合。

Q:如何跟自己的孩子溝通媽媽在做代理孕母?

A:孩子也會關心肚子裡的小寶寶,我都會直接明說,肚子裡的寶寶跟我們沒有血緣關係,耐心跟孩子說明其實都是能夠理解的。

Q:當代理孕母時的開銷花費,以及營養補貼大約多少?

A:要評估自己工作受影響的程度、生活成本等等,因此代理孕母的費用都是自己開,首次代孕的價格約在4萬到6萬美金左右,若是第二、三次代孕,代表身心理都更適合代孕,可以開到5萬,甚至8萬美金。

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委託者會把金額存到信託帳戶當中,由第三方機構負責匯款。因爲我住在洛杉磯,但登記在加州生殖中心,因此植入胚胎時的來回機票,以及後續產檢費用,都是由委託者負擔,每個月也有固定幾百塊美金的零用金,負責支出孕期的各項雜費;依照雙方合約規範,有人會採實報實銷,也有一次一大筆,全部費用都從中支應。

Q:與委託者的認識過程,以及後續互動?

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A:透過機構媒合到委託者,是一對中國大陸不孕症夫妻,本來在美國生活,嘗試6、7年都無法自然懷孕,因此在生殖中心凍存生殖細胞,後來回到中國大陸,一開始因爲疫情期間無法來美國,因此透過視訊面試。

過程中是我跟先生和對方夫妻一起視訊,像是2對夫妻彼此面試,但其實更像是聊天,會詢問對方的家庭關係,對於教養小孩方式等等;對方則問我的日常飲食,生活習慣,生小孩的經驗。過程很順利,最後也決定彼此合作。

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代孕過程中都是正常生活,每次產檢都跟委託者分享,日常生活像是今天吃了甚麼,胎動狀況都會分享,很像是朋友間互相寒暄,過程中的探視彼此可以協調,但也可以拒絕探訪。孩子出生後委託夫妻接回去,目前寶寶已經2歲左右,每到聖誕節、感恩節、農曆過年,都會寄卡片、視訊問候,很開心有很愛他的爸爸、媽媽。

Q:對於代孕的心得?

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A:能夠理解有些委託人不希望讓孩子知道自己是代孕而來的,也有代孕者不希望後續與委託家庭保持聯絡,各種樣態的人都有;但不管孩子是不是代孕者所生,只要有足夠的愛、願意溝通的家長都能夠養育出優秀的孩子,知不知道生父是誰,其實不太重要。臺灣最近討論修法,希望各界提出疑問外,也能保持溝通空間,才能一起想出解決辦法。

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我目前已經替人代孕過一次,依舊非常享受孕育生命的感動與喜悅;雖然目前人生規畫上暫時無法接受委託,但若有機會,不排除再幫助更多的人完成孕育下一代的夢想。

Lily協助一對中國大陸不孕症夫妻代孕,他們嘗試了6、7年都無法自然懷孕。記者曾原信/攝影

曾擔任代理孕母的Lily說,對我來說只要是生命,不論是別人還是自己的小孩,都是值得的。記者曾原信/攝影

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曾擔任代理孕母的Lily表示,自己前2胎都順產,身心理素質都「相當適合生育」,且能成爲代理孕母的人並不多,希望可以幫助更多想要生育的家庭。記者曾原信/攝影

缺才! 中技社籲鬆綁僑外生留臺

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僑外生留臺就業人次

境外人士留臺從事數位及資安就業策略

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全球瘋搶數位及資安人才,根據中技社最新出爐報告指出,有65%在臺僑外生願意留臺或遠距受聘僱臺灣企業從事資安或數位工作,中技社建議政府應提供誘因、鬆綁法規,將僑外畢業生優先導入這二項重點產業,以實驗計劃彈性增加就業比例,打造更友善生活環境,併爲弱勢中小企業搭建人才媒合平臺,協助數位轉型。

中技社董事長潘文炎本身就是境外生在美國拿獎學金留下工作的代表,對僑外生留臺工作相當有感。他說,中技社宗旨包括培育科技人才,每年頒發約百人,提供總額超過千萬元的獎學金,包括專給境外生研究及助學金,另也安排境外生赴企業參訪及媒合就業。

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中技社這次研究聚焦在我國急需的資安及數位二大產業關鍵人才,邀產官學研集思廣義,提出「提升數位轉型與資安防護之境外人士留臺就業策略」報告,供政府決策參考。

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報告指出,以112年統計資料來看,逾1.3萬僑外畢業生,約5成留臺就業,但與政府所訂逾7成目標仍有2成落差。報告召集人前成大校長蘇慧貞認爲,既然有落差,顯示魔鬼藏在細節裡,一定有些法規及制度不到位。

數位與資安是我產業發展重點,近年培育頂尖大學博士僑外畢業生約300~400人,報告指出,其中逾7成有STEM(理工)領域專業知識,而所有僑外畢業生近4成屬STEM領域,若能積極引導至數位與資安產業服務,有望提升留臺成效。

針對數位及資安產業所需關鍵人才,中技社綜整產官學研意見,在攬才、育才、留才三大面向,向政府提出建言。攬才部分,在需求與媒合應有精準策略;鬆綁勞動法規納入遠距工作與虛擬攬才政策,解決遠距工作面臨重複課稅問題,提供租稅誘因,讓國際人才爲海外臺企所用。

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育才階段,鼓勵僑外生跨領域學習併到數位及資安產業工作,或放寬優秀僑外生每週兼職時數,並加強僑外生就業輔導機制。

留才方面,促進企業聘僱境外人才,建議降低聘僱僱主資格門檻條件,特別是小型創新和研發等企業,應降低資本額及營業額門檻;擴增境外人才留臺就業機會,取消僑外生留臺工作評點制名額限制等。

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報告建議,政府有必要優化僑外生在臺就業能力,放寬永居資格及依親條件,提高其留臺工作意願並移民來臺,否則人才可能外流爲新加坡、香港、日本等國所用。而弱勢中小企業缺乏攬才管道,政府應設立人才媒合平臺,以集中式或區域性協助獲得人才,以利數位化或數位轉型。

蘇慧貞說,僑生是最容易填補臺灣人才缺口來源,因其進入臺灣教育體系,容易適應臺灣文化,建議政府針對臺灣特別需要產業類別的競爭性人才,採「客製化」或「實驗性」彈性做法,提高僑外畢業生留臺工作比例。

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民進黨當局有官員聲稱大陸可能會通過送返金門海釣人員向臺施壓,國臺辦迴應

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來源:環球網

【環球網報道】3月27日上午國臺辦舉行例行新聞發佈會,發言人陳斌華就近期兩岸熱點問題回答記者提問。

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臺灣東森新媒體ETtoday記者:民進黨當局有官員聲稱,大陸可能會通過送返金門海釣人員向臺當局交涉和施壓。對此有何迴應?尚未送返的獲救人員家屬表示非常擔憂。國民黨籍民意代表陳玉珍稱,大陸方面願意安排家屬探視,一切都在往好的方向進行。請問近期是否有相關規劃?

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陳斌華:我們會依法依規、合情合理對這名人員作出妥善處理,也會充分考慮其家屬的心願。我們也希望能夠在覈實情況後,作出妥善處理。

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港樓價連跌10月 料今年下跌5%以內 租金續升5%至8%

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香港樓價連跌10個月,外界預估全年下跌5%以內。(中通社)

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樓市上月底全面撤辣,效應暫未能反映在上月的私人住宅售價指數之上。差餉物業估價署昨日公佈最新數據顯示,上月私樓指數繼續下滑,創近7年半新低,報302.5點,連跌10個月,累積跌幅達14.6%,按月跌約1.69%。樓價從2021年第四季的歷史高位398.1反覆回落,跌浪持續兩年半,累計下跌逾24%。

大公、文匯報報導,香港去年初在疫後全面通關,未能爲樓市建立堅實的反彈浪,去年5月起跌浪重現,並一直下瀉至今,形成逾20年來最長跌勢。自2021年第四季的歷史高位計起,整個近兩年半的跌勢,累積下跌逾24%;市場人士表示,樓市撤辣,樓價短期內或會因發展商促銷而受壓,但預計下半年回穩。

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萊坊董事、大中華區研究及諮詢部主管王兆麒表示,市場預期今年美國減息3次,香港最快下半年減息,相信高息口在上半年繼續影響上車買家、換樓人士及新造按揭,加上新盤貨尾量囤積,發展商將積極減價去貨,令樓價受壓。即使樓市撤辣後,購買意欲明顯增強,但短期二手樓價仍受一手影響,料繼續走弱。

萊坊維持原有預測今年樓價走勢呈「L形」,上半年有機會跌3%至5%,下半年略爲回穩,全年下跌5%以內。

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據報導,中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑認爲,特區政府撤辣後似已扭轉樓市頹勢,本月樓市轉旺,由過往的壓抑需求到現時樓市正常化,市場積累大量購買力得以釋放,加上美國息口見頂,隨時在下半年會減息,將對物業市場帶來正面影響,相信樓價指數有望於短期內止跌回穩,甚至微升。

利嘉閣地產研究部主管陳海潮稱,撤辣後市場氣氛回暖,冀3月樓價跌幅收窄,料跌0.5%至1%。總結第一季,樓價料累跌3.37%至3.85%。

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此外,去年表現優於樓價表現的住宅租金,據差估署數據顯示,在連升11個月後,今年出現兩個月回調情況,上月私人住宅租金指數報185.3點,按月跌0.11%,兩個月累跌0.32%。不過,其中A類小型單位和實用面積逾1722方呎E類超大型單位兩個指數,上月已止跌,各報206點及139.1點,與1月份相同;B、C及D類單位的指數則按月再跌約0.05%至0.13%。

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王兆麒相信,特區政府的高才通計劃對住宅租務需求繼續有剛性支持,預計今年租金繼續上升5%至8%,整體租金回報率提升至近3%。

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4月將有中石化、生達及中電等三家上市公司將在證交所場地自行辦理法人說明會。圖/本報資料照片

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爲了提升上市公司財務業務資訊透明度,並增加投資人獲取企業訊息管道,已經規範我國上市公司每年應至少在境內自辦,或是受邀參加一次法人說明會,臺灣證券交易所統計,4月將有中石化(1314)、生達(1720)及中電(1611)等三家上市公司將在證交所場地自行辦理法人說明會。

證交所強調,法人說明會是上市公司對外溝通管道之一,除了適時向投資大衆說明營運績效及對產業前景看法、傳達經營理念與企業價值,使股東或潛在投資人進一步瞭解企業營運發展或挑戰外,並提供投資人表達意見或與公司雙向交流的機會,進而提升公司治理品質。統計自今年以來,國內上市公司(未包含創新板)總計已辦理490場法人說明會。

4月預計將有中石化、生達、中電等三家上市公司將在證交所場地自行辦理法人說明會,舉辦時間分別爲12、19、24日。證交所指出,上市公司相關基本資料可至公開資訊觀測站查詢,法說內容將同步進行網路轉播;參與法人說明會前,可到證交所網站選擇「公告/活動-活動訊息」頁籤,查詢活動最新訊息。

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此外證交所持續鼓勵上市公司自行辦理或受邀參加實體或線上法人說明會,並鼓勵受邀參加法人說明會公司自願申報會議影音資訊,且於申報上傳的中英文簡報檔中,詳實說明會議簡報相關財務業務資訊,提升資訊對稱性及強化資訊揭露品質。

另自去年1月1日開始,全體國內及第一上市公司「受邀參加」法人說明會時,每年度應「至少擇一」受邀場次,輸入會議影音連結資訊,證交所提醒上市公司應儘早規劃,以符法令規定。

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會議結束後,3月22日俄羅斯首都莫斯科的音樂廳遭到恐怖攻擊,造成143人傷亡,伊斯蘭國(ISIS)公開坦承爲此事件的幕後黑手,即使所有證據都指向伊斯蘭國所爲,但俄羅斯仍認爲烏克蘭牽涉其中,地緣政治風險再度提升,法國警界也升至最高級別,再次引發歐元下跌,美元則繼續強勢。不過黃金也因避險情緒,有下檔支撐,但往上漲的動能受到歐元及日圓的弱勢,進而造成美元的強勢而影響,黃金是否能繼續上漲將密切注意烏俄局勢及歐元、日圓走勢。

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油市方面,先前烏克蘭使用無人機攻擊俄羅斯煉油廠、碼頭、油庫和儲存設施,以及OPEC+延續減產至第二季,使得油價創了近期新高,突破區間。不過油價的創高將會引來通膨回升,因此美國敦促烏克蘭停止對俄的襲擊,警告持續攻擊將有可能帶來全球的通膨再起,有意抑制油價的上漲,因此油價長多的格局較難,建議短線操作爲宜。

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去年搭船人數創下歷史新高的嘉義縣布袋─澎湖馬公「藍色公路」航線,停駛5個月後,3月15日就有船公司開始營運、載客,聯營航班則訂於29日正式啓運。(本報資料照片)

嘉義縣布袋─澎湖馬公「藍色公路」每年10月過後因東北季風轉強而停駛,在停駛5個月休養生息後,3月中已有客輪率先載客、開航,聯營航班訂於29日正式啓運,以迎接清明連假出遊潮,目前4月3日至連假結束,已有多個航班額滿,才復航就開紅盤。

布袋港是通往澎湖最重要、距離最近的客運港口,每年有數十萬人次搭客輪往返澎湖,2023年搭船人數創歷史新高,高雄港務分公司布袋管理處長鄭俊華說,去年曆經3個颱風,船班停駛20天,但整體搭船人數仍達到61萬9490人次,破2019年59萬158人次紀錄。

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鄭俊華對今年搭船人數樂觀,他說,去年主要受疫情解封影響,國旅大爆發帶來正面效應、拉擡旅遊人次,隨國境解封,出國旅遊風行,會不會影響國人到澎湖離島的旅遊意願?目前無法評估和預測。

凱旋船運公司總經理王益凱認爲,布袋─澎湖馬公航線已是穩定市場,在報復性國旅退燒後,推測今年搭船到澎湖的遊客可能會減少,不過今年澎湖花火節延長1個月,有這項大型指標性活動吸客,相信會撐住基本遊客量。

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鄭俊華說,港務公司主要是服務旅客、提升旅遊品質,去年就動工的布袋商港旅客服務中心風雨走廊及浮動碼頭等硬體工程,預計4月底前會先完成風雨走廊,浮動碼頭可望10月完工,明年就能提供嶄新碼頭供船公司、遊客使用。

布袋─澎湖航程只要6、70分鐘,2019年創下59萬158人次紀錄後,受疫情嚴重衝擊,2021年下滑到13萬2226人次,2022年回溫至38萬4942人次,去年61萬9490人次搭船,寫下歷史新高。

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